El brasileño se lleva el cetro en un final de temporada de infarto que el suizo no olvidará fácilmente.

Sébastien Buemi llegó a Canadá con el liderato en la Fórmula E, y parecía que podría revalidar su título. Pero su descalificación en la primera carrera cuando había terminado cuarto, dejó al brasileño Lucas Di Grassi con el liderato a falta de una sola carrera. Finalmente, con el sexto lugar del piloto de ABT Schaeffler Audi, Di Grassi logra su primer título de la categoría, en una carrera ganada por Jean-Eric Vergne.

Felix Rosenqvist, del equipo Mahindra gestionado por Campos Racing, partía en la pole position, y mantuvo sin complicaciones esa posición, mientras por detrás se desataba un pequeño caos, con toques y un trompo, que afectaban a Sébastien Buemi, necesitado de una épica remontada para lograr un título que se le escapaba. Un golpe en la parte trasera dejaba su monoplaza dañado, y hacía la tarea más difícil.

Mientras Rosenqvist mantenía el liderato, era Vergne el que se colocaba segundo, seguido de Sam Bird y Nick Heidfeld, mientras que el líder del campeonato estaba cómodamente en séptimo lugar, mientras Buemi sólo rodaba decimoprimero, pero con una pieza descolgada que le obligó a pasar por boxes para retirarla, pero que encima se desprendía justo a la entrada del Pit-Lane. En ese momento, la lucha por el título era una quimera para el suizo, y sólo llevábamos cuatro vueltas. Sabedor de la situación, Di Grassi se dedicó a no meterse en problemas ni en situaciones de riesgo desde su séptima posición.

La lucha por la victoria pasó a ser el foco de atención, por mucho que Buemi diera el todo por el todo y marcase vueltas rápidas. Rosenqvist tenía pegado a Vergne, y ambos se habían distanciado un poco de los demás perseguidores, especialmente de un Bird y Heidfeld que dirimían en pista su batalla por el tercer lugar. Tras varios intentos, de agresividad creciente, finalmente Bird superó a Heidfeld, mientras por detrás el argentino Jose María López hacía lo propio con Tom Dillmann por la quinta posición. ‘Pechito’ se lanzaba a la caza del alemán de Mahindra, y lograba arrebatarle también la posición, para subir a cuarto lugar.

Tras los obligados pasos por boxes para el cambio de monoplaza, Buemi lograba contactar con el final del pelotón y empezaba a realizar algunos adelantamientos. Rosenqvist aún mantenía el liderato de la prueba, pero en esta segunda fase Vergne iba a mostrarse más incisivo con su rival. Justo lo que no mostraba un Lucas Di Grassi que incluso vio cómo su compañero Daniel Abt le cedía la posición para servirle de escudo frente a posibles ataques, y a su vez intentar lograr el título de marcas frente a Renault e.Dams.

Decíamos que Vergne iba a estar más agresivo en esta segunda fase de carrera, y de hecho lograba adelantar a Rosenqvist y tomar el liderato. Por su parte, López también le quitaba el podio a Sam Bird, y como había hecho con anterioridad, se lanzó a la caza de quien le antecedía, en este caso Rosenqvist, si bien el piloto de Mahindra iba a ser un muro infranqueable para el argentino.

Las posiciones se mantuvieron intactas con la bandera a cuadros, y con el séptimo lugar logrado por Lucas Di Grassi, el título de pilotos era definitivamente suyo, para alegría del brasileño, que durante el año había luchado por dar caza a Sébastien Buemi. Un final de la tercera temporada de la Fórmula E absolutamente dramático. Renault e.Dams, sin embargo, sí que conseguía el título de marcas, pequeña alegría para un decepcionado Buemi, que tenía en su mano un título que la pista y las sanciones reglamentarias acabaron por arrebatarle.

RESULTADOS CARRERA 2 EPRIX MONTREAL:

Jean-Eric Vergne 37 vueltas 11º Sébastien Buemi + 35″170
Felix Rosenqvist + 0″896 12º M. Evans + 36″548
José María López + 4″468 13º Robert Frijns + 36″826
Sam Bird + 7″114 14º Adam Carroll + 36″972
Nick Heidfeld + 21″933 15º Antonio F. Da Costa + 39″720
Daniel Abt + 24″444 16º Nelson Piquet Jr. + 46″751
Lucas di Grassi + 24″855 17º Oliver Turvey + 49″116
Stéphane Sarrazin + 26″038 18º Maro Engel + 1’33″530
Jerome D’Ambrosio + 28″282 19º Loïc Duval + 3 vueltas
10º Tom Dillmann + 28″591 RET Nicolas Prost

CLASIFICACIÓN FINAL CAMPEONATO PILOTOS FÓRMULA E 2016-2017:

1. L. Di Grassi 181 14. M. Evans 22
2. S. Buemi 157 15. L. Duval 20
3. F. Rosenqvist 127 16. P. Gasly 18
4. S. Bird 122 17. M. Engel 16
5. J. Vergne 117 18. J. D’Ambrosio 13
6. N. Prost 92 19. T. Dillmann 12
7. N. Heidfeld 88 20. A. Da Costa 10
8. D. Abt 67 21. E. Gutiérrez 5
9. J.M. López 65 22. A. Carroll 5
10. S. Sarrazin 36 23. A. Lynn 3
11. N. Piquet Jr. 33 24. M. Conway 0
12. O. Turvey 26 25. Q. Ma 0
13. R. Frijns 24

 

CLASIFICACIÓN FINAL CAMPEONATO DE EQUIPOS FÓRMULA E 2016-2017:

1. e.Dams 268 6. NextEV 59
2. ABT 248 7. Andretti 34
3. Mahindra 215 8. Dragon 33
4. Virgin 190 9. Venturi 30
5. Techeetah 156 10. Jaguar 27

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